| Категория / Параметр | Max (2026) | Ultra (2026) | Ultra+ (2026) | Light & Shadow (2026) |
| Тип силовой установки | PHEV (подключаемый гибрид, 900V) | PHEV (подключаемый гибрид, 900V) | PHEV (флагманский гибрид, 900V) | PHEV (лимитированный спорт-гибрид, 900V) |
| ДВС и конфигурация моторов | 2.0T (279 л.с.) + 2 электромотора (AWD) | 2.0T (279 л.с.) + 2 электромотора (AWD) | 2.0T (279 л.с.) + 3 электромотора (Tri-Motor AWD) | 2.0T (279 л.с.) + 3 электромотора (Tri-Motor AWD) |
| Суммарная мощность / Крутящий момент | 898 л.с. (660 кВт) / 935 Н·м | 898 л.с. (660 кВт) / 935 Н·м | 1401 л.с. (1030 кВт) / 1410 Н·м | 1401 л.с. (1030 кВт) / 1410 Н·м |
| Разгон 0–100 км/ч / Макс. скорость | 3.7 сек / 220 км/ч | 3.7 сек / 220 км/ч | 2.96–3.1 сек / 230 км/ч | 2.96 сек / 230 км/ч |
| Емкость батареи / Запас хода на EV | 55.1–70 кВт⋅ч (до 320–410 км CLTC) | 70 кВт⋅ч (до 410 км CLTC) | 70 кВт⋅ч (до 330–410 км CLTC) | 70 кВт⋅ч (до 330–410 км CLTC) |
| Шасси и подвеска | Двухкамерная адаптивная пневмоподвеска с регулировкой клиренса (180–241 мм) | Пневмоподвеска + адаптивные амортизаторы CCD | Интеллектуальное шасси Haohan AI + активное подавление кренов | Haohan AI Digital Chassis + спортивная калибровка и усиленные тормоза |
| Колесные диски | R20 / R21 легкосплавные | R21 аэродинамические | R21 / R22 кованые | R22 эксклюзивный дизайн Shadow Line |
| Экстерьер и оптика | Матричная LED-оптика, активная решетка AGS, скрытые ручки | Матричная оптика, панорамная крыша, доводчики дверей | Интеллектуальные матричные фары, электропривод всех 4 дверей | Стайлинг-пакет Light&Shadow (Black Chrome / карбон, спецпалитра кузова) |
| Материалы салона | Премиальная кожа Nappa, отделка софт-тач | Натуральная кожа Nappa, алькантара на потолке, вставки из дерева | Эксклюзивная кожа Nappa с перфорацией, декор из редких пород дерева | Индивидуальная отделка салона Light&Shadow с контрастной прострочкой и карбоном |
| Конфигурация сидений и комфорт | 5 мест; подогрев, вентиляция передних сидений, память настроек | 5 мест (опция 6 мест); вентиляция, подогрев и массаж всех рядов | 6-местный VIP-салон с капитанскими креслами («Zero Gravity» с наклоном до 137°) | 5 или 6 мест; сиденья с режимом невесомости, расширенным массажем и памятью |
| Мультимедиа и экраны | 16" 3.5K Mini-LED дисплей + цифровая панель приборов + 24.3" HUD | Сдвоенный 16" Mini-LED экран + 44" AR-HUD проекция | Сдвоенный экран 16" Mini-LED + 44" AR-HUD + потолочный 17" OLED экран сзади | Топовый медиакомплекс с 3 OLED-экранами, 44" AR-HUD и чипами Snapdragon 8295 |
| Аудиосистема | Премиальная акустика (14–16 динамиков) | Акустическая система Naim / Yamaha (21 динамик) | Флагманская аудиосистема Naim Premium (29 динамиков с динамиками в подголовниках) | Hi-End система Naim Master Sound (29 динамиков с Dolby Atmos) |
| Климат и атмосфера | 3-зонный климат-контроль с ионизацией | 4-зонный климат-контроль с ароматизацией и ионизацией | 4-зонный интеллектуальный климат THERMO-AI + очистка воздуха PM2.5 | 4-зонный климат-контроль, индивидуальный аромапакет Light&Shadow, контурная подсветка |
| Автопилот и ассистенты (ADAS) | Haohan G-ASD 3.0 (камеры 360°, радары, адаптивный круиз) | Лидар на крыше + Haohan G-ASD 4.0 (удержание полосы, автопарковка) | Лидар высокой точности + процессор NVIDIA Thor-U, расширенный автопилот | Максимальный комплекс лидаров и радаров, автономное вождение L2+/L3 |
Популярные вопросы
В чем главное отличие базовой комплектации Zeekr 8X Max от версий Ultra и Ultra+?
Zeekr 8X Max оснащен двухмоторной силовой установкой на 898 л.с. и базовым набором датчиков ассистентов. Версия Ultra добавляет лидар на крыше с комплексом помощи водителю нового поколения Haohan 4.0, акустику Naim/Yamaha на 21 динамик и вентиляцию сидений второго ряда. Флагманская версия Ultra+ комплектуется трехмоторной установкой мощностью 1401 л.с., разгоном до 100 км/ч за 2.96 секунды, 6-местным салоном с капитанскими креслами Zero Gravity и потолочным монитором для задних пассажиров.
Какие особенности у эксклюзивной комплектации Zeekr 8X Light&Shadow 2026?
Комплектация Light&Shadow (Dawn Edition) - это лимитированная спецверсия на базе трехмоторного 1401-сильного шасси. Она отличается затемненным дизайн-пакетом экстерьера Dark Chrome, элементами обвеса из кованого карбона, уникальными 22-дюймовыми дисками, эксклюзивными оттенками кузова и отделкой интерьера индивидуальной перфорированной кожей Nappa с Hi-End акустикой Naim на 29 динамиков.
Какой реальный запас хода у гибрида Zeekr 8X на чистом электричестве и в смешанном цикле?
Благодаря высоковольтной 900-вольтовой архитектуре и тяговой батарее емкостью до 70 кВт⋅ч, запас хода Zeekr 8X исключительно на электротяге составляет до 410 км (по циклу CLTC) или около 320–330 км в реальных условиях. В комбинированном гибридном режиме с полным 55-литровым баком суммарный запас хода превышает 1200–1400 км. Функция быстрой зарядки 6C позволяет восполнить заряд батареи с 20% до 80% всего за ~9–10 минут.
Есть ли в Zeekr 8X пневмоподвеска и функция подруливания задних колес?
Да, во всех комплектациях Zeekr 8X штатно установлена двухкамерная пневмоподвеска с интеллектуальным изменением клиренса в диапазоне 180–241 мм. В версиях Ultra, Ultra+ и Light&Shadow шасси работает под управлением системы Haohan AI Digital Chassis с электронноуправляемыми амортизаторами CCD и системой активного подавления кренов в поворотах.